Почему прогнулся навес

Навес — лёгкая конструкция: профтруба держит лист, а стен, которые могли бы помочь, у него нет. Летом такой каркас выглядит крепким, а настоящую проверку ему устраивает снег. Когда лист провисает, прогон идёт дугой или ферма садится посередине, это значит, что один из элементов получил больше, чем рассчитан держать. Важно понять какой, потому что от этого зависит всё дальнейшее.

Откуда лишняя нагрузка

Причины делятся на две группы: снега оказалось больше, чем думали, или каркас изначально слаб.

• Снег с крыши дома. Навес стоит под скатом, и кровля сбрасывает на него то, что копила неделями.
• Снеговой мешок у стены. Ветер наметает снег к дому, и там его больше, чем на открытой площадке. Это отдельный случай в СП 20, подробности собраны в разделе о снеге у дома.
• Сечения на глаз. Трубу выбрали без расчёта, по памяти или по чужому навесу с другой площадью и другим уклоном.
• Широкий шаг прогонов. Лист или прогон получил пролёт, который ему не подходит.
• Прогон мимо узла. Он лёг между узлами фермы, и верхний пояс вдобавок к сжатию стал работать на изгиб. Зачем их совмещают, объясняет раздел о прогонах.
• Нет раскрепления. Плоская ферма жёсткая только в своей плоскости, поэтому сжатый пояс выпучивается вбок.
• Слабый узел. Раскос давит в тонкую стенку пояса, а шов лопается раньше, чем сдаётся сама труба. Как это выглядит, показывает разбор лопнувшего шва.
• Ржавчина. Сечение стало тоньше, чем в чертеже, особенно у швов и внизу стоек.
• Просевшая опора. Ушла вниз одна стойка, и вся нагрузка перераспределилась.
• Снег на половине арки. Ветер сдувает его с одной стороны свода и наметает на другую. Такой случай проверяют отдельно, о чём рассказывает раздел о снеге на своде.

Что именно просело

Форма прогиба подсказывает, какой элемент не справился. Начните с самого верха и спускайтесь к стойкам.

Если покрытие при этом лопнуло, отдельно посмотрите разбор трещин на поликарбонате: лист мог пострадать уже из-за каркаса.

Как осмотреть каркас

Всё, что можно, делают с земли. На покрытие не поднимаются: лист не рассчитан на вес человека.

1. Натяните шнур под балкой или нижним поясом от опоры до опоры и измерьте зазор посередине.
2. Сравните соседние фермы. Одна просевшая среди ровных говорит об узле, а все сразу — о сечении или снеге.
3. Встаньте вдоль навеса и посмотрите на верхний пояс сбоку: линия должна оставаться прямой.
4. Проверьте стойки отвесом, а основание вокруг них — на щели и сколы.
5. Осмотрите швы. Трещина в краске, рыжая полоса и разрыв металла требуют разного отношения.
6. Проверьте, все ли прогоны стоят в узлах и не сорваны ли их крепления.
7. Поднимите глаза выше навеса: есть ли над ним скат дома и снегозадержатели.
8. Найдите чертёж. Если его нет, снимите сечения труб и шаг ферм рулеткой: это пригодится для расчёта.

Запишите зазор и повторите замер после следующего снегопада. Прогиб, который растёт, тревожнее того, что стоит на месте.

Когда это опасно

Небольшой прогиб под снегом может уйти с таянием: металл работает упруго. Если каркас вернулся, расчёт всё равно стоит проверить, но срочности нет.

Хуже, когда линия осталась кривой и в тёплую погоду. Такой металл уже получил остаточный изгиб, и надеяться на прежнее сечение нельзя. Опасны и другие признаки: излом пояса, разрыв шва, наклонённая стойка, верх фермы, ушедший вбок. В этих случаях машину выгоняют, а под навес не заходят.

Если снег лежит плотным слоем, а каркас уже сел, его убирают с земли и постепенно: длинным инструментом без металла, не вставая на покрытие. Стоять при этом лучше сбоку, а не под просевшей фермой. Как снимать снег с самой крыши дома, не повредив покрытие, показывает разбор уборки снега с кровли.

Что делают дальше

Сначала выясняют, откуда пришла нагрузка. Для Москвы, Дмитрова и Коломны вес снегового покрова по СП 20 равен 1,45 кН/м², а для Клина уже 1,85. Таблица по городам есть в разделе о Московской области.

Если снег приходит с кровли дома, его сначала останавливают там: на крыше ставят снегозадержатели. Иначе новый каркас получит ту же нагрузку.

Каркас проверяют расчётом: прогоны, фермы, стойки и узлы под пролёт, покрытие, снег и ветер конкретного места. Какие величины задают в чертеже, показывает раздел о расчёте фермы. Толщина листа тут не спасёт: в расчёте он не считается частью каркаса.

Когда сечения оказались слабыми с самого начала, а элементы уже согнуты, навес разбирают и варят новый по чертежу. Стойки при этом проверяют вместе с основанием: снег уходит в них, а из них — в землю, как объясняет раздел о нагрузках на фундамент. Прикинуть металл поможет калькулятор навеса, а сечения задаёт расчёт.

Чего делать не стоит

• Подниматься на лист с лопатой.
• Ставить подпорку и считать вопрос закрытым: нагрузка уйдёт в точку, которую не считали.
• Приваривать кусок трубы на глаз: узел станет другим, а расчёта так и нет.
• Менять лист на более толстый, не разобравшись с каркасом.
• Выгибать согнутую трубу кувалдой.
• Оставлять машину под просевшей фермой.
• Ждать весны, если прогиб растёт.
• Копировать сечения с соседского навеса.