Содержание
- Профтрубу считают по деталям каркаса — стойки, обвязка, стропила, прогоны и подкосы, у каждой детали своё сечение по проекту.
- Стропило односкатного навеса длиннее расстояния между рядами стоек: к нему прибавляют консоли и наклон ската.
- Трубу продают отрезками, поэтому детали заранее раскладывают по трубам 6 м: в примере 23 трубы и 2,94 м обрезков.
- Вес считают по массе 1 м для каждого сечения отдельно: в примере около 528 кг купленной трубы.
Профтрубу на навес заказывают одним списком, и ошибка в счёте всплывает уже на сварке: стропило не выходит из трубы 6 м, прогонов не хватает на последний ряд, а трубу на подкосы забыли совсем. Поэтому металл считают по деталям каркаса — у каждой своя длина, своё сечение и свой раскрой.
Ниже — пример на односкатный навес для машины под профлист. Он показывает, как найти длину стропила по скату, сколько труб по 6 м купить, сколько весит каркас и какую площадь потом грунтовать и красить.
Из чего складывается каркас
Каркас односкатного навеса собирают из пяти видов деталей:
- Стойки держат навес и стоят на основании. У односкатного навеса два ряда стоек разной высоты — разница высот и даёт уклон.
- Обвязка — балки по верху стоек вдоль каждого ряда. Она связывает стойки и держит стропила между ними.
- Стропила — балки по скату от высокого ряда к низкому, с консолями за ряды стоек.
- Прогоны — трубы поперёк ската, на них крепят лист.
- Подкосы и связи — короткие трубы, которые не дают каркасу раскачиваться под ветром.
Когда сплошной балке на пролёте понадобилось бы слишком тяжёлое сечение, вместо стропил ставят фермы — как их подбирают, разобрано в статье о фермах для навеса. Порядок счёта при этом тот же: ферму раскладывают на пояса и решётку и считают по деталям.
Пример: навес 6,0 × 5,0 м
Числа в примере условные и не служат рекомендацией: сечения труб, шаг стропил и прогонов, связи задаёт проект по снегу и ветру для места стройки.
| Что | В примере |
|---|---|
| Навес | односкатный, отдельно стоящий, под профлист |
| Размер по осям стоек | 6,0 м вдоль рядов, 5,0 м между рядами |
| Стойки | два ряда по три, шаг 3,0 м, на закладных |
| Высота стоек | высокий ряд 3,3 м, низкий 2,2 м |
| Консоли стропил в плане | 0,5 м за низким рядом, 0,2 м за высоким |
| Шаг стропил | 1,0 м |
| Шаг прогонов | не больше 0,65 м |
| Сечения | стойки 80 × 80 × 3, обвязка и стропила 60 × 60 × 3, прогоны 40 × 20 × 2, подкосы 40 × 40 × 2 |
| Длина трубы | 6 м |
Машина заезжает с торца, вдоль рядов, и стойки остаются по бокам. Под обвязкой низкого ряда — 2,2 м: высоту для машины считают до самой низкой точки каркаса, а не до верха стоек, — подробнее в статье о навесе для машины.
Стойки
Высокий ряд выше низкого на 3,3 − 2,2 = 1,1 м. На 5,0 м между рядами это уклон 1,1 ÷ 5,0 = 0,22, то есть 22 %, или около 12,4°. Профнастил по СП 17 кладут на скаты с уклоном не меньше 20 %, так что запас есть, — подробнее в разделе об уклоне навеса из профнастила.
Стойки в примере стоят на закладных, поэтому длина стойки равна её высоте: 3 × 3,3 + 3 × 2,2 = 9,9 + 6,6 = 16,5 м. Если стойки бетонируют, к каждой прибавляют часть, которая уходит в основание, — как выбирают способ, разобрано в статье о фундаменте под навес.
Высокая и низкая стойка вместе — 3,3 + 2,2 = 5,5 м, и обе выходят из одной трубы 6 м. На шесть стоек нужно три трубы, обрезки — по 0,5 м.
Обвязка и стропила
Обвязка лежит по верху стоек вдоль рядов: 2 × 6,0 = 12,0 м, по одной целой трубе на ряд.
Стропила идут по скату. Их число — промежутки плюс одно: 6,0 ÷ 1,0 = 6 промежутков, значит, стропил 7, и крайние стоят над торцевыми стойками.
Стропило длиннее 5,0 м между рядами по двум причинам: у него есть консоли, и оно лежит наклонно. В плане стропило занимает 5,0 + 0,5 + 0,2 = 5,7 м, а вдоль ската оно длиннее во столько раз, во сколько скат длиннее своей проекции:
Длина стропила = длина в плане × √(1 + уклон²)
Уклон здесь — подъём, делённый на длину в плане, то есть 0,22. √(1 + 0,22²) ≈ 1,024, и стропило выходит 5,7 × 1,024 ≈ 5,84 м. То же даёт теорема Пифагора: подъём на 5,7 м в плане — 5,7 × 0,22 ≈ 1,25 м, и √(5,7² + 1,25²) ≈ 5,84 м. Семь стропил — 7 × 5,84 = 40,88 м.
Каждое стропило выходит из одной трубы 6 м, обрезок — 0,16 м. Запас невелик: при консоли 0,7 м у низкого края стропило было бы (5,0 + 0,7 + 0,2) × 1,024 ≈ 6,04 м и из трубы 6 м уже не вышло бы. Тогда стропило сращивают по проекту или берут трубу большей длины — это решают до заказа.
Обвязка и стропила в примере одного сечения, 60 × 60 × 3: 12,0 + 40,88 = 52,88 м, 2 + 7 = 9 труб.
Прогоны
Прогоны лежат на стропилах поперёк ската, на них крепят профлист. Их шаг подбирают по профилю листа и снегу — по инструкции производителя, как разобрано в разделе о прогонах под профнастил.
Число прогонов считают по длине ската — она равна длине стропила, 5,84 м. При шаге не больше 0,65 м: 5,84 ÷ 0,65 ≈ 8,98, округляют вверх до 9 промежутков, а прогонов на один больше — 10. Фактический шаг — 5,84 ÷ 9 ≈ 0,65 м.
Прогон проходит по всей длине навеса, 6,0 м, — это целая труба. Десять прогонов — 60 м, 10 труб без обрезков.
Подкосы и связи
Подкосы ставят между стойкой и обвязкой под углом 45°. В примере у крайней стойки один подкос, у средней — два: в ряду 1 + 2 + 1 = 4, а на два ряда — 8. Катеты подкоса — по 0,5 м, и его длина — 0,5 × √2 ≈ 0,71 м. Восемь подкосов — 8 × 0,71 = 5,68 м, их режут из одной трубы 40 × 40 × 2, обрезок — 0,32 м.
Какие связи нужны поперёк навеса и между стропилами, решает расчёт — в примере условно только подкосы вдоль рядов. Зачем каркасу связи, разобрано в статье о фермах для навеса.
Раскрой по трубам 6 м
| Сечение | Детали | По деталям | Из одной трубы | Труб | Обрезки |
|---|---|---|---|---|---|
| 80 × 80 × 3 | 6 стоек | 16,5 м | стойка 3,3 + стойка 2,2 | 3 | 3 × 0,5 = 1,5 м |
| 60 × 60 × 3 | 2 обвязки, 7 стропил | 52,88 м | обвязка 6,0 или стропило 5,84 | 9 | 7 × 0,16 = 1,12 м |
| 40 × 20 × 2 | 10 прогонов | 60,0 м | прогон 6,0 | 10 | — |
| 40 × 40 × 2 | 8 подкосов | 5,68 м | 8 подкосов по 0,71 | 1 | 0,32 м |
По деталям выходит 135,06 м, а купить нужно 23 трубы — 138 м. В обрезки уходит 2,94 м, около 2 %. Если делить метры каждого сечения на 6, труб выйдет столько же, но совпадение случайное: при стропиле 6,04 м по метрам вышло бы 10 труб 60 × 60 × 3, а по раскрою ни одно стропило из трубы 6 м уже не выходит.
Вес по сечениям
Массу 1 м берут из таблиц ГОСТ 8639 для квадратных труб и ГОСТ 8645 для прямоугольных или из калькулятора профильной трубы.
| Сечение | Масса 1 м | По деталям | Купить |
|---|---|---|---|
| 80 × 80 × 3 | 7,13 кг | 16,5 м — 117,6 кг | 18 м — 128,3 кг |
| 60 × 60 × 3 | 5,25 кг | 52,88 м — 277,6 кг | 54 м — 283,5 кг |
| 40 × 20 × 2 | 1,704 кг | 60 м — 102,2 кг | 60 м — 102,2 кг |
| 40 × 40 × 2 | 2,33 кг | 5,68 м — 13,2 кг | 6 м — 14,0 кг |
| Всего | — | 135,06 м — 510,7 кг | 138 м — 528,1 кг |
Больше половины веса — обвязка и стропила: 277,6 кг из 510,7. Поэтому сечение стропил сильнее всего меняет вес каркаса, а прогоны при длине 60 м весят меньше стоек.
Площадь под окраску
Профтрубу на улице грунтуют и красят по наружной поверхности. На метр длины она равна периметру сечения за вычетом скруглений углов — формула есть в разделе о площади под окраску.
| Сечение | Поверхность 1 м | По деталям | Площадь |
|---|---|---|---|
| 80 × 80 × 3 | 0,312 м² | 16,5 м | 5,15 м² |
| 60 × 60 × 3 | 0,232 м² | 52,88 м | 12,28 м² |
| 40 × 20 × 2 | 0,115 м² | 60,0 м | 6,89 м² |
| 40 × 40 × 2 | 0,155 м² | 5,68 м | 0,88 м² |
| Всего | — | 135,06 м | 25,2 м² |
Площадь считают по деталям, а не по купленным трубам: обрезки не красят. Расход грунта и краски за слой берут из инструкции производителя и умножают на 25,2 м² и число слоёв. Как зачищают и красят швы, разобрано в статье о защите металла от коррозии.
Итог
| Деталь | Штук × длина | Метров | Сечение |
|---|---|---|---|
| Стойки высокого ряда | 3 × 3,3 м | 9,9 | 80 × 80 × 3 |
| Стойки низкого ряда | 3 × 2,2 м | 6,6 | 80 × 80 × 3 |
| Обвязка | 2 × 6,0 м | 12,0 | 60 × 60 × 3 |
| Стропила | 7 × 5,84 м | 40,88 | 60 × 60 × 3 |
| Прогоны | 10 × 6,0 м | 60,0 | 40 × 20 × 2 |
| Подкосы | 8 × 0,71 м | 5,68 | 40 × 40 × 2 |
| Всего | 33 детали | 135,06 | — |
Купить нужно 23 трубы по 6 м — 138 м, около 528 кг. В деталях — 135,06 м и около 511 кг, в обрезки уходит 2,94 м. Под окраску — 25,2 м² наружной поверхности.
Где ошибаются: сравнение
Те же условия, посчитанные с ошибками:
| Как считали | Что вышло | Верно |
|---|---|---|
| Стропила по расстоянию между рядами, 5,0 м | 35,0 м на 7 стропил | 40,88 м |
| Стропил столько же, сколько промежутков | 6 стропил | 7 стропил |
| Прогонов столько же, сколько промежутков | 9 прогонов, 54 м | 10 прогонов, 60 м |
| Консоль 0,7 м без проверки длины | стропило 6,04 м — из трубы 6 м не выходит | длину сверяют с трубой до заказа |
| Без подкосов | 22 трубы | 23 трубы |
Стропила, посчитанные по расстоянию между рядами, теряют 5,88 м — около 30,9 кг трубы 60 × 60 × 3: на консоли и наклон ската металла не остаётся. Без крайнего стропила торец навеса остаётся без опоры для прогонов и листа.
Счёт по метрам на сечение работает, только если каждая деталь выходит из одной трубы. Простой пример массы без раскроя — 120 м трубы 40 × 20 × 2 — разобран в калькуляторе профильной трубы. На воротах так ошибаются со столбами: по метрам выходит две трубы, а столбов нужно три, — разобрано в разделе о столбах ворот. На террасе обвязка длиннее трубы и стыкуется только над опорой — пример с раскроем.
Навесы для машины делаем односкатные и арочные, под профлист или сотовый лист: режем, свариваем и собираем каркас из профтрубы, зачищаем швы, грунтуем и красим.
Ошибки в расчёте
- Считают стропила по расстоянию между рядами и забывают консоли и наклон ската.
- Берут стропил и прогонов столько, сколько промежутков, и теряют крайний ряд.
- Не проверяют, выходит ли стропило из трубы 6 м, и узнают об этом на резке.
- Забывают подкосы и связи — их нет в площади крыши.
- Считают вес одной цифрой на весь каркас, хотя у деталей разные сечения.
- Берут сечения «как у соседей», а не из расчёта на снег и ветер для своего места.
Чек-лист перед заказом
- Размеры навеса по осям стоек, шаг стоек и высоты рядов.
- Уклон — не меньше, чем требует покрытие.
- Консоли стропил и длина стропила по скату.
- Шаг стропил и прогонов — из проекта и инструкции производителя листа.
- Сечение и толщина стенки каждой детали.
- Подкосы и связи, которые задаёт расчёт.
- Раскрой по длине трубы и обрезки.
- Масса по сечениям и площадь под окраску.
Частые вопросы
Сколько весит каркас односкатного навеса 6,0 × 5,0 м?
В примере с трубами 80 × 80 × 3, 60 × 60 × 3, 40 × 20 × 2 и 40 × 40 × 2 детали весят около 511 кг, а купить нужно 23 трубы по 6 м — около 528 кг. При других сечениях и шагах вес считают заново по массе 1 м каждой трубы.
По какой формуле считают стропило навеса с консолями?
Длину стропила в плане — расстояние между рядами стоек плюс консоли — умножают на √(1 + уклон²). При 5,7 м в плане и уклоне 22 % стропило выходит около 5,84 м.
Сколько прогонов ставят на скат длиной 5,84 м?
Прогоны ставят и у верхнего, и у нижнего края ската, поэтому их число — промежутки плюс один. На скате 5,84 м при шаге не больше 0,65 м выходит 9 промежутков и 10 прогонов.
Что делать, если стропило длиннее трубы 6 м?
Сначала проверяют, нельзя ли уменьшить консоль. Если длина нужна, стропило сращивают по проекту или берут трубу большей длины. В примере консоль 0,7 м у низкого края дала бы стропило 6,04 м — из трубы 6 м оно уже не выходит.
Какую площадь труб каркаса грунтуют и красят?
Сначала находят наружную поверхность труб: метр трубы 80 × 80 × 3 — около 0,312 м², 40 × 20 × 2 — около 0,115 м². В примере каркас — около 25,2 м²; расход за слой берут из инструкции производителя краски и умножают на площадь и число слоёв.
Сварите навес для машины у нашего дома?
Да. Делаем односкатные и арочные навесы под профлист или сотовый лист: приедем, замерим место, согласуем размеры и уклон, посчитаем профтрубу, сварим каркас, зачистим швы, загрунтуем и покрасим. Цену называем после осмотра — в смете по этапам. Выезд и смета бесплатно.