Содержание
- Вода и пыль попадают в каналы через торцы, трещины и стружку, которую не продули после резки.
- Каналы кладут по стоку воды: вдоль ската или по дуге, иначе в них копятся конденсат и грязь.
- Верхний торец закрывают сплошной лентой, нижний — перфорированной, чтобы влага выходила.
Сотовый поликарбонат любят за свет: под таким навесом не темно, и машина или крыльцо остаются на виду. Но у листа есть внутренняя жизнь. Между его слоями идут длинные каналы, и всё, что туда попало, видно снизу на просвет. Капли, серые полосы и тёмные линии вдоль рёбер портят вид, а заодно подсказывают, где на навесе ошиблись при монтаже. Чаще всего дело в торцах или в направлении каналов, а не в самом листе.
Как устроен сотовый лист
Сотовый лист состоит из двух и более тонких слоёв, которые соединены перемычками. Между ними остаются продольные каналы, их ещё называют сотами. За счёт этих пустот лист лёгкий, но у него появляются свои правила.
- Каналы ведут по стоку. Их направляют туда, куда стекает вода: вдоль ската, по дуге арки или сверху вниз, если лист стоит стенкой. Этого требует п. 9.2 СП 386.
- Торцы закрывают с проветриванием. По п. 9.5 того же свода правил грязь и влага не должны попадать внутрь, но воздух в каналах должен ходить, а конденсат — выходить наружу.
- Скат не делают плоским. Уклон кровли из сотового листа делают не меньше 5 %, а надёжнее — 10 % и круче: на крутом скате вода сбегает быстрее и уносит пыль.
У монолитного поликарбоната каналов нет, поэтому внутри у него ничего не скапливается. Чем ещё отличаются два вида листа, подробно сравнивает статья о сотовом и монолитном поликарбонате.
Откуда в каналах вода и грязь
В закрытый канал ничего не попадает. Значит, где-то для воды и пыли остался вход.
- Открытые торцы. Край листа оставили без ленты, и через него в соты заходят дождь, пыль и насекомые.
- Не та лента. Нижний торец заклеили сплошной лентой. Влага, которая попала внутрь или осела там конденсатом, больше не находит выхода и стоит в канале.
- Нет отверстий в профиле. Перфорированная лента на месте, но в нижнем торцевом профиле не просверлили отверстия, и вода стоит в нём у самого листа.
- Каналы поперёк ската. Вода не может стечь по сотам и задерживается в них вместе с пылью.
- Малый уклон. На почти плоском навесе лист плохо самоочищается, и грязь дольше держится у торцов и шайб.
- Стружка после резки. Каналы не продули воздухом или пылесосом, и опилки остались внутри тёмными точками.
- Лист лежал под дождём. До монтажа его хранили на улице без укрытия, и в сотах собрался конденсат.
- Трещины. Через трещину у самореза или излом над прогоном вода и пыль уходят прямо в каналы. Отчего лопается лист, разобрано в материале о трещинах в поликарбонате.
Влага в сотах бывает и без единой трещины. Обычно это значит, что торцы закрыты неверно или открыты вовсе.
Что видно в листе
По тому, где и как лежит грязь, обычно понятно, откуда она пришла.
| Что видно в листе | Откуда это | Что посмотреть |
|---|---|---|
| Капли и вода у нижнего края | Влага не выходит из каналов | Ленту и профиль снизу |
| Полосы пыли от верхнего края | Верхний торец открыт | Есть ли там лента |
| Грязь по всей длине каналов | Каналы идут поперёк ската | Направление сот |
| Тёмные точки вдоль реза | Внутри осталась стружка | Края листа после резки |
| Влага и пыль возле одного самореза | Трещина у крепежа | Отверстие и шайбу |
| Лист мутный, жёлтый, ломкий | Солнце без защитного слоя | Маркировку и сторону листа |
| Капли под листом в ясное утро | Конденсат на нижней стороне | Лист после того, как нагреется |
Важно отделить грязь в сотах от старения самого листа. Если поликарбонат помутнел и желтеет по всей площади, а у края крошится под пальцем, внутри может быть чисто: так солнце действует на лист без защиты от ультрафиолета или уложенный защитой вниз. А капли, которые ясным холодным утром висят снизу и пропадают к обеду, — это конденсат на поверхности. Как его отличить от протечки, показывает разбор капель под навесом.
Как осмотреть навес
Почти всё видно снизу, но верхний и нижний края стоит осмотреть вблизи, со стремянки.
- Встаньте под навесом и посмотрите на лист на просвет. Отметьте, где вода, где полосы и где точки.
- Проверьте, куда идут каналы. Они должны вести вниз по скату или по дуге арки, а не поперёк.
- Осмотрите верхний торец. Там нужна сплошная герметизирующая лента, а поверх неё — торцевой профиль.
- Осмотрите нижний торец. Лента там должна быть перфорированной, а в профиле — отверстия для стока, которые ничем не забиты.
- На арочном навесе оба торца оказываются внизу у опор, поэтому перфорированный материал должен быть с обеих сторон.
- Прикиньте уклон: на каждый метр ската перепад от 5 см, а лучше от 10 см.
- Пройдите взглядом по саморезам. Лучи и трещины вокруг шайб показывают, что вода идёт через крепёж.
- Найдите маркировку и узнайте, есть ли у листа защита от солнца и какой стороной он лежит.
Как правильно собирают торцы и каналы на новом навесе, описано в статье о навесе из поликарбоната.
Что делают дальше
Сначала закрывают путь, которым вода и пыль заходят в каналы. Иначе любая чистка продержится до первого дождя.
- Торцы открыты или закрыты не так. Снимают торцевой профиль, ставят сверху сплошную ленту, снизу перфорированную и возвращают профиль. В нижнем профиле сверлят отверстия для стока.
- Каналы идут поперёк. Лист перекладывают так, чтобы соты вели по стоку. На арке их направляют только вдоль дуги, как описано в материале об арочном навесе.
- Лист в трещинах. Сначала исправляют узел крепления: отверстие с запасом на расширение, шайба с уплотнителем, лента между листом и металлом. Иначе новый лист лопнет на том же месте.
- Скат слишком пологий. Уклон закладывают в каркас, и это уже работа со стойками и прогонами.
С грязью, которая уже осела в сотах, сложнее. Отмыть каналы изнутри почти невозможно, поэтому сильно заросший лист обычно меняют, а не чистят. Новый лист режут без спешки и сразу продувают каналы сжатым воздухом или пылесосом.
Снаружи лист моют мягкой губкой и мягким моющим средством, а сильный дождь часто справляется сам. Без абразива, скребка и лезвия, без щелочей, бензина, ацетона, аммиака и растворителей, и не в жару, когда лист нагрет солнцем. Всухую пыль не стирают: песок оставит царапины.
Делаем навесы для авто под сотовый лист или профлист — по фактическому замеру, по вашим размерам и эскизу. Швы каркаса зачищаем, грунтуем и красим — не откладывая.
Чего делать не стоит
- Оставлять края листа открытыми, чтобы соты лучше проветривались.
- Заклеивать нижний торец той же сплошной лентой, что и верхний.
- Класть лист каналами поперёк ската ради удобной раскладки.
- Лить воду или моющее средство в каналы: отмыть так соты не выйдет, а сырости внутри станет больше.
- Чистить лист растворителем, скребком или абразивной губкой.
- Хранить купленные листы под открытым небом до монтажа.
- Ставить новый лист, не исправив торцы и крепёж: он повторит судьбу старого.
Частые вопросы
Высохнет ли вода в сотах сама?
Если торцы закрыты правильно и каналы идут по скату, небольшая влага выходит через перфорированную ленту снизу. Если вода стоит месяцами, обычно её держит неверно закрытый торец.
Получится ли отмыть соты изнутри?
Отмыть соты изнутри почти не удаётся: доступа к каналам по всей длине нет. Поэтому главное — не пустить грязь внутрь, а сильно заросший лист проще заменить.
Почему грязь видна только у нижнего края?
Вода стекает по каналам вниз и несёт с собой пыль. Если внизу лента не пропускает влагу или профиль без отверстий, всё это оседает у нижнего торца.
Помутнел лист — это грязь внутри?
Не всегда. Если лист желтеет и мутнеет равномерно, а у края крошится, это солнце: защиты от ультрафиолета нет или она оказалась внизу.
Нужна ли лента, если на торце стоит профиль?
Да. Лента и профиль работают вместе: лента закрывает каналы от пыли и насекомых, а профиль ставят поверх неё. Сверху клеят герметизирующую ленту, снизу — перфорированную.
Возьмётесь за новый навес из сотового поликарбоната?
Да, работаем в Москве и Московской области: замеряем место, согласуем форму и размеры, свариваем, грунтуем и красим каркас из профтрубы и кладём сотовый лист каналами по стоку. Цену называем после осмотра — в смете по этапам. Выезд и смета бесплатно.