+7 (926) 380-20-57 ПН–ВС 8:00–21:00
Написать на почту

Навес из сотового поликарбоната: как не испортить лист при монтаже

Сотовый лист лёгкий и пропускает свет, но ошибок монтажа не прощает: он расширяется на солнце, собирает воду в каналах и трескается у перетянутых саморезов. Разбираем по инструкции производителя, как класть лист на металлический каркас, чтобы навес не потёк и не зарос грязью изнутри.

Опубликовано · 6 мин чтения · Раздел: Сварочные работы

Содержание
  1. Куда направить каналы и какой нужен уклон
  2. Каркас: шаг стропил и прогонов
  3. Арка: насколько можно гнуть лист
  4. Крепёж с запасом на расширение
  5. Плёнка и сторона листа
  6. Торцы и дренаж
  7. Хранение и резка
  8. Чек-лист монтажа сотового листа
  9. Частые вопросы
Коротко
  • Каналы сот направляют вдоль ската или по дуге арки, а уклон делают не меньше 5 %, лучше от 10 %.
  • Шаг стропил берут кратным ширине листа 2100 мм, а шаг прогонов задаёт тип листа и расчётная нагрузка.
  • Под крепёж сверлят отверстие на 3–4 мм больше и не перетягивают саморез: лист двигается при нагреве.
  • Лист кладут стороной с защитой от ультрафиолета к солнцу и не оставляют на нём верхнюю плёнку.

Сотовый поликарбонат — он же сотовый лист — лёгкий, пропускает свет и гнётся по дуге, поэтому из него часто делают навесы над машиной, входом и площадкой. Но у листа свои правила: он заметно расширяется от нагрева, в его каналах собираются вода и грязь, а перетянутый саморез или забытая на солнце плёнка испортят лист. Ниже — правила монтажа из инструкции производителя КИНПЛАСТ, цифры в статье взяты оттуда.

Куда направить каналы и какой нужен уклон

Внутри сотового листа идут продольные каналы. Их всегда направляют так, чтобы вода могла из них уйти: вдоль ската, по дуге арки или вертикально, если лист стоит стеной. Каналы вдоль ската не дают грязи копиться внутри и помогают воздуху проходить, а влаге — испаряться. Лист, положенный каналами поперёк ската, собирает в них конденсат и пыль, а отмыть каналы изнутри почти невозможно.

Уклон кровли из сотового листа — не меньше 5 %, а лучше от 10 %. Чем круче скат, тем лучше лист стекает и самоочищается и тем меньше воды и грязи попадает в стыки и под шайбы крепежа. Как выбрать форму навеса и куда отвести воду с него, разобрано в статье о навесе для машины.

Каркас: шаг стропил и прогонов

Лист опирается на стропила, которые идут вдоль листа, и на прогоны поперёк. Расстояние между стропилами берут кратным стандартной ширине листа 2100 мм: 2100, 1050 или 700 мм. Тогда края листов ложатся на стропила, и лист не приходится резать вдоль. Шаг прогонов зависит от типа листа и расчётной нагрузки, а снег для навеса считают по СП 20 для места стройки.

Каркас навеса из профтрубы у дома из тёмного кирпича
Каркас навеса из профтрубы, вид снизу на стойку

На металлическом каркасе между листом и металлом прокладывают термоизолирующую ленту из EPDM или неопрена. Металл на солнце нагревается сильнее листа, и в местах контакта лист может выгнуться — лента разделяет их.

Каркас красят до того, как на него ляжет лист: верх прогонов и стропил потом будет закрыт, и подкрасить его уже не получится. Как защищают сварные швы, разобрано в статье о защите от коррозии.

Арка: насколько можно гнуть лист

На арочном навесе лист изгибают каналами вдоль дуги. Согнутый лист работает жёстче плоского, но у каждого листа есть минимальный радиус изгиба — его задаёт производитель, и гнуть круче нельзя. Поэтому дугу каркаса делают под конкретный лист, а не подбирают лист под готовую дугу. И ещё одна особенность арки: оба торца листа оказываются внизу, это важно для лент на торцах.

Крепёж с запасом на расширение

Сотовый лист заметно растёт от нагрева: примерно на 3 мм на каждый метр при нагреве на 50 °C. Если лист зажат намертво, двигаться ему некуда, и он выгибается или трескается у крепежа. Поэтому крепёж ставят по правилам:

  • не ближе 30 мм от края листа;
  • отверстие сверлят заранее, на 3–4 мм больше диаметра крепежа, чтобы лист мог двигаться вокруг самореза;
  • саморез заворачивают перпендикулярно листу и не перетягивают: шайба должна прижать лист, а не продавить его;
  • под головку ставят шайбу с уплотнителем из EPDM или неопрена или термошайбу — она закрывает отверстие от воды.

Стыки листов собирают на соединительных профилях с зазором: лист должен свободно ходить в профиле, а не упираться в него.

Плёнка и сторона листа

У листа есть лицевая сторона с защитой от ультрафиолета — она под плёнкой с надписями. Эту сторону всегда кладут к солнцу, иначе лист останется без защиты.

При установке снимают только нижнюю прозрачную плёнку. Верхнюю, с надписями, снимают, когда монтаж полностью закончен, и не затягивают с этим: на солнце плёнка прикипает к листу.

Торцы и дренаж

Открытые торцы — это путь в каналы для воды, пыли и насекомых. Поэтому по верхнему краю торец закрывают герметизирующей лентой, а по нижнему — перфорированной, через которую выходит конденсат. На арке оба торца внизу, поэтому перфорированную ленту клеят на оба. Поверх ленты ставят торцевой профиль, а в нижнем профиле сверлят дренажные отверстия, чтобы вода в нём не стояла.

Хранение и резка

До монтажа листы хранят горизонтально на ровной опоре, в сухом проветриваемом месте, без прямого солнца. Надолго под дождём их не оставляют — в каналах собирается конденсат, а на улице накрывают светлой непрозрачной плёнкой. Тёмные и металлические предметы на лист не кладут: под ними он перегревается.

Режут лист пилой с мелким зубом или лобзиком, без спешки, а потом продувают каналы сжатым воздухом или пылесосом, чтобы внутри не осталась стружка. Отверстия сверлят свёрлами по металлу, перпендикулярно листу.

Лист не рассчитан на вес человека. Между опорами на него не встают — работают с лестницы или с досок, опёртых на каркас. Незакреплённые листы на каркасе не оставляют: их сорвёт порывом ветра.

Как делаем мы

Делаем навесы для авто под сотовый лист или профлист — по фактическому замеру, по вашим размерам и эскизу. Швы каркаса зачищаем, грунтуем и красим — не откладывая.

Чек-лист монтажа сотового листа

  1. Каналы идут вдоль ската или по дуге, уклон — не меньше 5 %, лучше от 10 %.
  2. Шаг стропил кратен ширине листа: 2100, 1050 или 700 мм.
  3. Дуга арки не круче минимального радиуса, который задал производитель.
  4. На металлическом каркасе под листом лежит термоизолирующая лента.
  5. Отверстия на 3–4 мм больше крепежа, не ближе 30 мм от края, саморезы не перетянуты.
  6. Лицевая сторона смотрит на солнце, верхняя плёнка снята сразу после монтажа.
  7. Торцы закрыты лентами, в нижнем профиле есть дренажные отверстия.

Частые вопросы

Какой стороной класть сотовый лист?

Стороной с защитой от ультрафиолета к солнцу — она под плёнкой с надписями. Если перепутать, лист останется без защиты от солнца.

Почему лист на навесе пошёл волной?

Чаще всего лист зажали без запаса на расширение: отверстия сделали впритык или перетянули саморезы. Бывает и так, что лист лежит прямо на горячем металле без термоизолирующей ленты.

Почему в каналах сотового листа появилась вода?

Торцы оставили открытыми или закрыли не той лентой, либо каналы идут поперёк ската. Конденсат должен выходить через нижний торец с перфорированной лентой.

Можно ли ходить по навесу из сотового листа?

Нет, лист не рассчитан на вес человека. Чистят и обслуживают навес с лестницы или с досок, опёртых на каркас.

Когда снимать защитную плёнку с листа?

Нижнюю — перед укладкой, верхнюю — сразу, как закончен монтаж. На солнце плёнка прикипает, и снять её потом трудно.

Чем мыть сотовый лист?

Обычно хватает дождя. Если нужно, моют мягкой губкой с мягким моющим средством, без абразива и растворителей, и не чистят лист всухую: пыль и песок царапают поверхность.

Сделаем конструкцию по вашим размерам

Приедем на замер, согласуем чертёж и распишем смету по этапам. Без предоплаты — оплата за принятый этап.

Ещё по теме

НавесыНавес для машины: форма, стойки и уклонОдноскатный, арочный или плоский навес: место и размер, стойки, фермы, уклон, водоотвод и покрытие.Читать →Каркасы и защитаКрыльцо и козырёк: каркас, опоры и водаКаркас крыльца и опоры, площадка у двери, настил, козырёк над входом, уклон, вода и снег с крыши.Читать →Каркасы и защитаЗащита металла от ржавчины: швы и краскаШвы, шлак и брызги, грунт и краска без паузы, торцы труб, стык с бетоном, подкраска и осмотр.Читать →Заборы и воротаЗабор: столбы, лаги и заполнениеСтолбы, лаги и заполнение, ветер и пучение, забор на склоне, зазор у земли, покраска и колпаки.Читать →Заборы и воротаОткатные ворота: консоль, ролики и основаниеКонсоль и откатная часть, закладная, роликовые опоры, ловители, место вдоль забора и привод.Читать →Заборы и воротаРаспашные ворота и калитка: столбы и петлиСтолбы и петли, раскосы против провисания, фиксаторы от ветра, зона открывания, снег и калитка.Читать →

Сварочные работы →Все статьи раздела →

Позвонить Telegram Расчёт